کارشناس اقتصادی گفت: اگرچه کمبود مسکن داریم اما با طرح فعلی اعطای تسهیلات بانکی، نهایتا به رشد نقدینگی و افزایش تورم می رسیم که نشان می دهد این طرح باید با الزامات اقتصاد ایران بازنگری شود.
عملکرد ترانزیتی کشور در بخش‌های ریلی و جاده‌ای طی ۸ سال اخیر در بهترین حالت، تنها یکبار به مرز ۱۳ میلیون تن رسیده است که با ظرفیت‌های بالقوه کشور فاصله‌ای چشم‌گیر دارد. تقریباً عمده این میزان بار نیز سهم بخش جاده‌ای کشور بوده و بخش ریلی تقریباً سهم چندانی در عملکرد ترانزیتی نداشته است.
جمهوری اسلامی در سرمقاله خود از پیامدهای شعار تولید یک میلیون مسکن توسط ابراهیم رئیسی انتقاد کرد.
علیرغم آنکه بزرگترین مزیت ترانزیتی ایران،راه اندازی کریدور شمال-جنوب است اما به دلایل متعدد این کریدور هنوز فعال نشده و توسط برخی کشورها با راه اندازی کریدورهای موازی در حال دورزده شدن است.
در حالی که دولت همواره اعلام کرده از تکنولوژی چینی ها برای ساخت مسکن استفاده خواهد کرد اما به نظر می رسد که نه تنها تکنولوژی بلکه حضور آنها در اجرای طرح جهش تولید مسکن هم بسیار پر رنگ تر خواهد بود.
عضو هیئت رئیسه مجلس با اعلام شرط ورود شرکت‌های چینی در طرح نهضت ملی مسکن گفت: توقف طرح مسکن مهر، قیمت مسکن را چند ۱۰۰ درصد افزایش داد.
یک مقام مسئول گفت: ۷ شرکت هواپیمایی به دلیل آنکه اقدام به رعایت کامل شیوه‌نامه‌های بهداشتی نکرده بودند، مجوز پروازیشان لغو شد.
وزیر راه و شهرسازی از توافق ایران و ترکمنستان برای ارتقا روابط در حوزه‌های حمل و نقل، انرژی و تجارت خبر داد و گفت: برای دوبرابر شدن ترانزیت ریلی بین ایران و ترکمنستان توافق به دست آمد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با تشریح جزئیات اولین جلسه شورای عالی مسکن،گفت: ملاک قانون جهش تولید ساخت مسکن با ارزان‌ترین قیمت برای مردم است.
بانک مسکن از ابلاغ مصوبه شورای پول و اعتبار درباره افزایش سقف تسهیلات خرید و ساخت مسکن از محل اوراق به تمامی شعب بانک در سراسر کشور خبر داد.