خبرگزاری ملی ایران

در حالیکه در گزارش‌های اخیر مرکز پژوهش‌های مجلس درباره وضعیت مسیرهای ترانزیتی ایران و مخاطرات کاهش سهم ایران در این زمینه اطلاعاتی منتشر شده است، مدیرکل ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی سازمان راهداری اعلام کرد: اگر ایران در راستای توسعه ترانزیت و تقویت حضور خود در کریدورهای بین‌المللی گام برندارد، در آینده‌ای نه چندان دور از مسیرهای ترانزیت مانند راه ابریشم حذف خواهیم شد.

اگرچه بازار ارز در محدوده نوسانی در کانال قبلی دنبال میشود اما فشار خریداران به فروشندگان بیشتر میچربد. بازارها نوسان ارز را روبه جلو میدانند.

 اواخر مهرماه یکی از رسانه‌ها با عنوان «گمرک؛ بارانداز  سوءمدیریت‌ها» نوشت: “کالاهای دپوشده در انبارهای گمرک‌ها و بنادر به چالشی جدی برای اقتصاد تبدیل شده است. در حالی که مردم با بحران تورم و گرانی دست و پنجه نرم می‌کنند، کالاهای اساسی در گمرک‌ها فاسد می‌شود و به‌جای آنکه گره‌گشا باشد، به بحرانی تبدیل شده است.

رئیس اتحادیه بارفروشان میدان مرکزی میوه و تره بار، صادرات روزانه ۵۰۰ تن گوجه فرنگی را علت اصلی گرانی این محصول برشمرد.

سال‌های متمادی است که ساختارهایی که از پایه غلط هستند، در دولت شکل گرفته‌اند تا بلکه بتوانند تلاطم‌های بازار را کنترل کرده و اثر شاخص‌های کلان اقتصادی را بدون در نظر گرفتن آنچه که علم اقتصاد می‌گوید، در بازار متوقف کنند؛ غافل از اینکه بازار موجودی زنده است که به هر اتفاق و تصمیم نامربوطی واکنش نشان می‌دهد.

گزارش گمرک ایران به معاون دادستان تهران نشان می‌دهد که از ۱۳۰۰ سرم وارداتی اخیر دپو در گمرک، تاکنون حدود ۴۰ درصد ترخیص شده است، در کنار آن ۲۵۰ تن سرم بیماران دیالیزی نیز با مجوز وزارت بهداشت ترخیص شده ولی هنوز تکلیف ۲۵۰ تن سرم تاریخ گذشته مشخص نیست.

دبیر اتاق بازرگانی منطقه آزاد چابهار گفت: به وجود نیامدن موسسات مالی واعتباری بین‌المللی، مشکل بزرگ و مانع جدی دستیابی به اهداف مناطق آزاد است. هیچ بانک یا بیمه‌ای که مطابق قوانین و مقررات بین المللی در مناطق آزاد کشور تاسیس شده باشد، نداریم.

دومین اجلاس کشور‌های همسایه افغانستان امروز (چهارشنبه) به میزبانی تهران، در سطح وزرای خارجه و با سخنرانی آقای سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهور افتتاح می‌شود.

پیش بینی ها نشان می دهد، عدم مدیریت صحیح در کشت گندم و همچنین خشکسالی منجر به واردات ۵تا۶ میلیون تن گندم می شود.